1、填土區(qū)挖方時(shí)，對(duì)形成的臨時(shí)土質(zhì)邊坡按1：0.5—0.75放坡，并采取減少斜坡的土方跨塌的措施。

2、巖土區(qū)挖方時(shí)：本工程由于高差較大，分塊臺(tái)階較多，標(biāo)高復(fù)雜，巖石強(qiáng)度高。為避免因爆破損壞其原巖的完整性，爆破開挖前必須先按設(shè)計(jì)圖打減振孔，減振孔直徑100左右、中到中的間距200左右、孔深比下忦標(biāo)高-0.3m。強(qiáng)風(fēng)化基巖帶坡按1：0.25放坡，基巖中風(fēng)化帶坡按1：0.1放坡。錨桿擋墻（含混凝土護(hù)壁、噴射混凝土）施工，此部分巖面要求光面爆破。當(dāng)需要爆破時(shí)，邊坡應(yīng)采取設(shè)減震孔或減震槽、控制藥量等措施，必要時(shí)采取人工或機(jī)械挖掘，以防止因爆破影響邊坡穩(wěn)定及破壞擬建建筑物基礎(chǔ)持力層的完整性。

3、對(duì)場(chǎng)內(nèi)和周邊地下管網(wǎng)必須采取有效措施，在保證安全的前提下完成平基工作。（對(duì)濱江路，城市主排水管等必須編制專門的保護(hù)方案并取得相關(guān)部門的認(rèn)可，其費(fèi)用應(yīng)納入平基土石方的報(bào)價(jià)范圍內(nèi)）。

4、承建單位進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)土方回填及地下車庫頂板上土方回填前，必須清除場(chǎng)地內(nèi)垃圾、雜物，排除場(chǎng)地內(nèi)積水，并通過建設(shè)單位和監(jiān)理單位對(duì)地下車庫頂板的防水層、保護(hù)層、濾水層等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，要求車庫頂板的試水合格，且通過室外園區(qū)排水安裝驗(yàn)收和試水試驗(yàn)，已辦好各項(xiàng)隱檢手續(xù)。

5、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)土方回填及地下室土方回填的土料必須符合要求，必須保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，本工程回填土料全部采用外購，并選擇不具有膨脹性的粘性土，通過自卸車運(yùn)送到土方回填區(qū)域進(jìn)行土方回填，嚴(yán)禁選用淤泥、膨脹性土或有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土及建筑垃圾進(jìn)行回填，回填土不得含有石塊、碎磚，灰渣及有機(jī)質(zhì)，素土回填前，必須先做干密度試驗(yàn)，最小干密度符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，壓實(shí)系數(shù)0.94。

6、填方區(qū)位于水塘及荒溝時(shí)，在道路及建筑物范圍內(nèi)應(yīng)全部清除其中的淤泥；在其他區(qū)域填方厚度大于8米時(shí)可采用拋石擠淤方法處理，填方厚度小于8米也應(yīng)清除其中的淤泥。

7、在雨季施工時(shí)，必須采取防水和排水措施，并應(yīng)采取措施防止出現(xiàn)“橡皮土”。

8、土石方工程施工前應(yīng)進(jìn)行挖、填平衡計(jì)算，綜合考慮土石方運(yùn)距最短，運(yùn)程合理和合理施工程序等，做好土石方平衡調(diào)配，減少重復(fù)挖運(yùn)。爆破施工應(yīng)嚴(yán)格控制藥量，對(duì)建筑物基礎(chǔ)持力層巖石造成的裂紋深度不得超過250px。

9、平整場(chǎng)地的表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。